CAROS LEITORES VAMOS ADMITIR QUE SEM SOMBRA DE DÚVIDAS GOVERNOS E EMPRESÁRIOS SEMPRE É UMA PARCERIA QUE DÁ CERTO,O POVO FICA EM SEGUNDO PLANO. ISSO FUNCIONA EM QUALQUER LUGAR DO MUNDO SOBRE TUDO NO REGIME CAPITALISTA EM QUE VIVEMOS. MUITAS EMPRESAS DE ÔNIBUS QUE CIRCULAVAM AQUI NO CEARÁ ESPECIALMENTE NAS LINHAS INTERMUNICIPAIS PERDERAM A PERMISSÃO DE CIRCULAR EM TERRITÓRIO CEARENSE POR VÁRIOS MOTIVOS, O PRINCIPAL É QUE NÃO ESTAVÃO ATENDENDO A DEMANDA EM OUTRAS PALAVRAS ERA UMA FROTA SUCATEADA. AS ANTIGAS PERMISSÕES ERAM APROVADAS PELA A ASSEMBLÉIA LEGISLATIVA, NÃO HAVIA UMA REGULAMENTAÇÃO ALÉM DO MAIS AS ANTIGAS PERMISSÕES DURAVAM O TEMPO QUE OS GOVERNADORES QUISESSEM. MUITOS EMPRESÁRIOS QUE SE SENTIRAM PREJUDICADOS ENTRARAM NA JUSTIÇA. NESSA MUDANÇA FORAM CRIADAS OITO ÁREAS DE OPERAÇÕES A NOSSA ÁREA É DE NÚMERO TRÉS QUE ABRANGE OS MUNICÍPIOS DE CANINDÉ, CRATEÚS E TAUÁ, OPERADAS PELO CONSÓRCIO VIAÇÃO PRINCESA DO INHAMUNS E GONTIJO. CRATEÚS É POSSSUIDOR DE OUTRO MEIO DE TRANSPORTE QUE ESTÁ DESATIVADO HÁ ANOS. A ESTRADA DE FERRO SE ENCONTRA NA OCIOSIDADE HÁ ANOS. NÓS ESTAMOS NOS REFERINDO AO TREM DE PASSAGEIROS QUE FAZIA O TRAJETO FORTALEZA- TERESINA, TERESINA-FORTALEZA, PASSANDO POR NOSSA CIDADE. CABE AS AUTORIDADES E EM ESPECIAL O POVO DE NOSSA REGIÃO DEFENDER ESTE PROJETO PARA REATIVAR ESTA LINHA DE TREM E ENCAMINHAR PARA BRASÍLIA A SUA APROVAÇÃO. NOSSOS MEIOS DE TRANSPORTES AOS POUCOS ESTÃO SENDO MONOPOLIZADOS, ISTO É NA MÃO DE POUCOS, DEVEMOS NOS LEMBRARMOS QUE ISTO É MUITO PERIGOSO PARA A SOCIEDADE. LÁ EM FORTALEZA O TRANSPORTE COLETIVO OU METROPOLITANO QUE EXISTIA ANTES NA CIDADE NÃO É MAIS O MESMO. MUITAS EMPRESAS TRADICIONAIS PERDERAM SUAS VAGAS POR MOTIVOS OUTROS E ECONÔMICO PARA EMPRESAS MAIORES, CARACTERIZANDO ASSIM UM LIGEIRO MONOPÓLIO. ESPERAMOS EM ALGUM DIA ESTE TRANSPORTE FERROVIÁRIO SEJA REATIVADO QUE ALIÁS É UMA FONTE DE RIQUEZA PARA NOSSA REGIÃO VENHA A FUNCIONAR COM TODO VAPOR. ESSAS EMPRESAS DE ÔNIBUS IRIAM PENSAR DUAS VEZES EM SERVIR BEM SEUS PASSAGEIROS. VALE TAMBÉM RESALTAR QUE O ANTIGO PADRINHO DESTA ANTIGA EMPRESA QUE OPERAVA NA NOSSA CIDADE NÃO POSSUI MAIS FORÇA POLITICA. QUANDO ESTE POLÍTICO VELHO ERA PRESIDENTE DA ASSEMBLÉIA SEMPRE EXISTIA DISPONIBILIDADE DE PASSAGENS PARA ELE FAZER SUAS POLITICAGENS SÓ LIBERAVA A PASSAGEM PARA PESSOAL DA SUA PANELINHA. E QUEM PAGAVA A CONTA ERA O ESTADO. SENDO ASSIM NESTE ATO INDECOROSSO PASSOU VÁRIOS ANOS NO PODER. E NO GERAL O NOSSO MUNICÍPIO SEMPRE DAVA PASSOS LARGOS PARA TRAZ. A EUROPA SE MOVIMENTA SOBRE TRILHOS E AVIÕES, ONIBUS FICA PARA TERCEIRO PLANO. MUITO OBRIGADO, ATÉ A PRÓXIMA! A H A R P I A (S A G C)
CAROS LEITORES VAMOS ADMITIR QUE SEM SOMBRA DE DÚVIDAS GOVERNOS E EMPRESÁRIOS SEMPRE É UMA PARCERIA QUE DÁ CERTO,O POVO FICA EM SEGUNDO PLANO. ISSO FUNCIONA EM QUALQUER LUGAR DO MUNDO SOBRE TUDO NO REGIME CAPITALISTA EM QUE VIVEMOS. MUITAS EMPRESAS DE ÔNIBUS QUE CIRCULAVAM AQUI NO CEARÁ ESPECIALMENTE NAS LINHAS INTERMUNICIPAIS PERDERAM A PERMISSÃO DE CIRCULAR EM TERRITÓRIO CEARENSE POR VÁRIOS MOTIVOS, O PRINCIPAL É QUE NÃO ESTAVÃO ATENDENDO A DEMANDA EM OUTRAS PALAVRAS ERA UMA FROTA SUCATEADA. AS ANTIGAS PERMISSÕES ERAM APROVADAS PELA A ASSEMBLÉIA LEGISLATIVA, NÃO HAVIA UMA REGULAMENTAÇÃO ALÉM DO MAIS AS ANTIGAS PERMISSÕES DURAVAM O TEMPO QUE OS GOVERNADORES QUISESSEM. MUITOS EMPRESÁRIOS QUE SE SENTIRAM PREJUDICADOS ENTRARAM NA JUSTIÇA. NESSA MUDANÇA FORAM CRIADAS OITO ÁREAS DE OPERAÇÕES A NOSSA ÁREA É DE NÚMERO TRÉS QUE ABRANGE OS MUNICÍPIOS DE CANINDÉ, CRATEÚS E TAUÁ, OPERADAS PELO CONSÓRCIO VIAÇÃO PRINCESA DO INHAMUNS E GONTIJO. CRATEÚS É POSSSUIDOR DE OUTRO MEIO DE TRANSPORTE QUE ESTÁ DESATIVADO HÁ ANOS. A ESTRADA DE FERRO SE ENCONTRA NA OCIOSIDADE HÁ ANOS. NÓS ESTAMOS NOS REFERINDO AO TREM DE PASSAGEIROS QUE FAZIA O TRAJETO FORTALEZA- TERESINA, TERESINA-FORTALEZA, PASSANDO POR NOSSA CIDADE. CABE AS AUTORIDADES E EM ESPECIAL O POVO DE NOSSA REGIÃO DEFENDER ESTE PROJETO PARA REATIVAR ESTA LINHA DE TREM E ENCAMINHAR PARA BRASÍLIA A SUA APROVAÇÃO. NOSSOS MEIOS DE TRANSPORTES AOS POUCOS ESTÃO SENDO MONOPOLIZADOS, ISTO É NA MÃO DE POUCOS, DEVEMOS NOS LEMBRARMOS QUE ISTO É MUITO PERIGOSO PARA A SOCIEDADE. LÁ EM FORTALEZA O TRANSPORTE COLETIVO OU METROPOLITANO QUE EXISTIA ANTES NA CIDADE NÃO É MAIS O MESMO. MUITAS EMPRESAS TRADICIONAIS PERDERAM SUAS VAGAS POR MOTIVOS OUTROS E ECONÔMICO PARA EMPRESAS MAIORES, CARACTERIZANDO ASSIM UM LIGEIRO MONOPÓLIO. ESPERAMOS EM ALGUM DIA ESTE TRANSPORTE FERROVIÁRIO SEJA REATIVADO QUE ALIÁS É UMA FONTE DE RIQUEZA PARA NOSSA REGIÃO VENHA A FUNCIONAR COM TODO VAPOR. ESSAS EMPRESAS DE ÔNIBUS IRIAM PENSAR DUAS VEZES EM SERVIR BEM SEUS PASSAGEIROS. VALE TAMBÉM RESALTAR QUE O ANTIGO PADRINHO DESTA ANTIGA EMPRESA QUE OPERAVA NA NOSSA CIDADE NÃO POSSUI MAIS FORÇA POLITICA. QUANDO ESTE POLÍTICO VELHO ERA PRESIDENTE DA ASSEMBLÉIA SEMPRE EXISTIA DISPONIBILIDADE DE PASSAGENS PARA ELE FAZER SUAS POLITICAGENS SÓ LIBERAVA A PASSAGEM PARA PESSOAL DA SUA PANELINHA. E QUEM PAGAVA A CONTA ERA O ESTADO. SENDO ASSIM NESTE ATO INDECOROSSO PASSOU VÁRIOS ANOS NO PODER. E NO GERAL O NOSSO MUNICÍPIO SEMPRE DAVA PASSOS LARGOS PARA TRAZ. A EUROPA SE MOVIMENTA SOBRE TRILHOS E AVIÕES, ONIBUS FICA PARA TERCEIRO PLANO. MUITO OBRIGADO, ATÉ A PRÓXIMA! A H A R P I A (S A G C)
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